در حال حاضر که اکثر خودروها به باتری لیتیوم یون مجهز شدهاند ماشینی توسط یک
شرکت آلمانی با نیروی محرکه انقلابی توسعه یافته است که براساس یک باتری
نوآورانه NanoFLOWCELL و سوخت آب نمک قادر به حرکت است.
QUANT e-Sporthlimousine یک خودروی اسپرت الکتریکی با دو درب پروانهای است؛
گنجایش چهار سرنشین دارد؛ بدنه آن از فیبر کربن طراحی شده؛ فراتر از زیبایی
شناسی سیستم نیروی محرکه آن متفاوت است زیرا توسط آب نمک نیروی برق تولید میکند
و خودرو قادر به حرکت است؛ دارای دو مخزن الکترونیکی است.
توسط غشایی که از بارهای الکتریکی میگذرد موجب واکنش الکتریکی میشود و برق
تولید میشود؛ برخلاف سیستمهای معمولی انرژی را ذخیره میکند؛ دارای یک ایستگاه شارژ
است و به سادگی از طریق پمپ سوختگیری میکند.نمونه اولیه آن تا 600 کیلومتر قدرت دارد
و بالاترین سرعت آن 380 کیلومتر در ساعت است.
در حال حاضر قیمت آن توسط کارخانه اعلام نشده است.




طراحانی در لندن لباسی طراحی کردهاند که پوشنده آن تبدیل به آفتابپرست و طاووس میشود
و دارای ویژگیهایی جالب است.استودیو THE UNSEEN در لندن لباسی طراحی کرده است
که شما را به شکل طاووس و گاهی به شکل آفتاب پرست تبدیل میکند؛ این لباس با پارچهای
هوشمند دوخته شده است که قابلیت تغییر رنگ دارد و دارای محرکهای مختلف مانند باد است.
این مواد جدید شامل قطعات الکترونیکی نانو و مواد جوهری که از نظر شیمیایی عکس العمل نشان
میدهند است؛ شاید عجیب باشد اما این لباس باد، اشعه ماوراء بنفش، رطوبت و پدیدههای دیگر
مانند چهار عنصر اصلی را برای کاربر ایجاد میکند. هریک از فعل و انفعالات گوناگون به شیوهای
بر روی پارچه اثر میگذارند؛ برای مثال حرارت و گرما، سرما، کثیفی هوا و رنگها رنگ پارچه را تغییر
میدهد؛ در صورت آلودگی هوا پارچه به رنگ زرد تبدیل میشود. این لباس به شکل یک زره است.




وقتی پای کل کل در میان باشد، چه میزان سرعت برای یک اتومبیل کفایت می کند؟ اگر طرف سوال شما رئیس شرکت اتومبیل سازی Hennessey Performance در تگزاس باشد، جواب این است که آنها حتی به رکورد ۴۳۵ کیلومتر بر ساعتی خود راضی نیستند و می خواهند از این هم تند تر برانند.

از این رو هنسی با خودش وارد رقابت شده و به تازگی جانشین صالحی برای خودرو ۱۲۴۴ اسب بخاری خود ( Venom GT) معرفی کرده است.Venom F5 اتومبیلی است که در تست های کارخانه، تبدیل به بادی با سرعت ماورایی ۴۶۶ کیلومتر بر ساعت شده است.
نکته جالب در نامگذاری این خودرو، استفاده از عبارت F5 است؛ که در مقیاس فوجیتا ( [ برای مشاهده لینک ، با نام کاربری خود وارد شوید یا ثبت نام کنید ] ) سریعترین طوفان ها را با آن رده بندی می کنند.
این خودرو بر همان پایه و اساس ونوم جی تی تولید می شود. البته به لطف طراحی آیرودینامیک بهتر بدنه و همچنین موتور ۸ سیلندر وی شکل با توربو شارژ دوگانه که قدرت ۱۴۰۰ اسب بخاری را فراهم آورده است، توانسته به سرعتی ماورایی دست پیدا کند. در این میان سیستم سوخت رسانی و خنک کننده درونی موتور اتومبیل هم ارتقاء یافته و از توربوهای بزرگتری نیز استفاده می شود.
این شرکت با بهره گیری از تکنولوژی های نوینی همچون کاربرد جی پی اس برای پایداری و تعادل و همچنین سیستم های کنترل کششی-گرانشی سعی کرده تا نیروی بی پایان اف ۵ را در مسیر دستیابی به بیشترین سرعت در کنار حاشیه امنیت بالا به کار گیرد. سیستم گیربکس این خودرو نیز اتوماتیک تک کلاچ است. هنسی می گوید در کنار این سیستم اتوماتیک، انتقال نیروی دستی سنتی را نیز برای عاشقان کلاچ و دنده فراهم آورده است.

اگر چه اف ۵ نسبت به نسخه پیشین ونوم سنگین تر شده (تقریبا ۵۴ کیلوگرم) و اکنون ۱۲۴۷ کیلوگرم وزن دارد؛ اما به گفته هنسی به احتمال قریب به یقین در تست صفر تا ۳۲۲ کیلومتر در ساعت سریعتر از جی تی خواهد بود. ونوم جی تی در ۱۴.۵۱ ثانیه می تواند از سکون به سرعت ۳۲۲ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت) برسد.
آیا واقعا این خودرو می تواند به سرعت طوفانی ۴۶۶ کیلومتر در ساعت برسد؟ برای اطمینان از این موضوع باید تا سال ۲۰۱۶ و عرضه محدود تجاری ونوم اف ۵ صبر کنید. البته اگر بتوانید یکی از ۳۰ خریدار خوش شانسی باشید که با قیمت تقریبی ۱.۲ میلیون دلار صاحب یک F5 می شوند. دلیل تولید این تعداد هم، آن است که به حداقل تولید تجاری جهت ثبت در رکورد سرعت جهانی دست پیدا کند.
اولین سری این اتومبیل در اواخر ۲۰۱۶ تحویل مشتریان می شود. و بوگاتی ویرون تا آن زمان فرصت دارد که خود را برای شکست رکورد ۴۶۶ کیلومتر بر ساعتی این ماشین آماده کند. هرچند که در تست های آزمایشگاهی اف ۵ مشخص شده که ویرون شانس چندانی ندارد. پیش بینی شما چیست؟
نوعی خودروی هیبریدی دو سرنشینه و هواچرخ میتواند تاخیرهای ساعات پر ترافیک را به فراموشی بسپارد.
به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، حرکت خودروی Pal-V One Helicycle به صورت
زمینی و هوایی قانونی بوده و این سامانه به بهای 396 هزار دلار به فروش میرسد.
سیستم ابداعی توسط شرکت هلندی PAL-V ساخته شده و میتواند به سرعت بیش از 180.2 کیلومتر در ساعت
برسد؛ همچنین هنگام حرکت زمینی سامانه ظرف کمتر از هشت ثانیه از سرعت صفر به 96.56 کیلومتر در ساعت میرسد.
علیرغم ظاهر بالگردمانندش، Pal-V One برای اوجگیری به یک باند 164.6 متری نیاز دارد. این وسیلهنقلیه
حین پرواز مانندیک بالگرد به نظر میرسد اما چون نیروی عمدهاش از چرخانهای موجود در پشت آن
تامین میشود، «هواچرخ» لقب گرفته است. چرخش چرخانهای این سیستم به طور قابلتوجهی کندتر از پرههای بالگرد است.
این ماشین روی زمین، ما بین موتورسیکلت و خودروی مسابقه عمل میکند و فرآیند پروازکردن آن حدود 10 دقیقه طول میکشد.
روی زمین این وسلیه نقلیه مانند یک خودروی مسابقه عمل میکند و ظرف چند دقیقه چرخان و سپس دمش باز شده
و با کمک فناوری هواچرخ پیشرفته آماده پرواز میشود.
موتور این سامانه دارای 230 اسب بخار و چهار سیلندر است و با بنزین نیرودهی میشود. وجود مخزن 27 گالنی آن بدین معناست
که خلبان میتواند در ارتفاعات پایین بالغ بر 354.1 کیلومتر پرواز کند یا این که بیش از 1207 کیلومتر روی زمین حرکت کند.
وسیله نقلیه مزبور از فیبر کربنی، تیتانیوم و آلومینیوم ساخته شده است.
انتهای پیام





به گزارش ايتنا از رايورز، محققان IBM نمونه اوليه از ميكروكامپيوتري را به نمايش گذاشتند كه به اندازه گوشي هوشمند ساخته شده است و شامل چندين پردازنده مركزي و مادربوردهاي پيشرفته ميشود.
شركت IBM در ابتدا قصد داشت مراكز دادهاي را به اندازه يك جعبه كوچك تولدي كند و اين تلاش سرانجام منجر به توليد كامپيوترهاي پرقدرت و كوچك شد تا به گفته "رونالد لوييتن" (Ronald Luiten) بزرگترين تحول در اين زمينه صورت گيرد.
شركت IBM اين روزها تلاش ميكند مدل جديد ابركامپيوتر Watson را به اندازه يك جعبه پيتزا توليد كند و آنها را به چندين ميكروكامپيوتر پيشرفته مجهز نمايد.
ابركامپيوتر Watson كه سال 2011 ميلادي جايزه بهترين محصول در نوع خود را دريافت كرد، هماكنون به اندازه 3 جعبه پيتزا ساخته شده است و همچنان IBM ميكوشد آن را كوچكتر كند.
مدل مفهومي ميكروكامپيوتر كه به اندازه گوشي هوشمند ساخته شده است را دو شركت IBM و ASTRON به صورت مشترك در موسسه Radio Astronomy هلند رونمايي كردند و توضيح دادند كه اين محصول برمبناي يك طرح 5 ساله با نام Dome توسعه ميابد.
قرار است اين فناوري براي تلسكوپ Square Kilometer Array مورد استفاده قرار بگيرد. فرآيند توليد اين دستگاه در سال 2024 ميلادي به اتمام ميرسد و دانشمندان از آن به عنوان بزرگترين تلسكوپ جهان ياد ميكنند.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، ﺁﺭﺷﯿﻮ ﭘﺰﺷﮑﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺩﺍﻧﺸﻤﻨﺪﺍﻥ ﺍﯾﺎﻻﺕ ﻣﺘﺤﺪﻩ ﻧﺸﺎﻥ ﻣﯽ ﺩﻫﺪ ﺍﻓﺮﺍﺩﯼ ﮐﻪ ﺑﯿﻦ ۶ ﺗﺎ ۷ ﺳﺎﻋﺖ ﺩﺭ ﻃﻮﻝ ﺷﺐ ﻣﯽ ﺧﻮﺍﺑﻨﺪ ﻋﻤﺮ ﻃﻮﻻﻧﯽ ﺗﺮﯼ ﺩﺍﺭﻧﺪ.
بررسی ها نشان می دهند، ﺩﺭ ﻋﻮﺽ ﺧﻮﺍﺑﯿﺪﻥ ﮐﻤﺘﺮ ﺍﺯ ۴ ﻭ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺍﺯ ۸ ﺳﺎﻋﺖ ﺑﻪ ﺷﺪﺕ ﺧﻄﺮ ﻣﺮﮒ ﺭﺍ ﺍﻓﺰﺍﯾﺶ ﻣﯽ ﺩﻫﺪ.
دانشمندان با انجام آزمایشات و مطالعاتی روی هزاران داوطلب دریافتند افرادی که زمان زیادی از روز را می خوابند و ساعت خوابشان بیشتر از 8 ساعت است سوخت و ساز کمتری در بدن خود دارند و گردش خون در بدن ان ها به ویزه قلب شان بسیار کمتر است.
نتایج مطالعات نشان می دهند، پزشکان توصیه می کنند اگر زمان ساعت کاری شما به گونه ای است که صبح ها می توانید زمان بیشتری بخوابید بهتر است شب ها دیرتر به رختخواب بروید و یا صبح ها به ورزش بپردازید.
قم فردا: کارشناسان معتقدند ظرف چند سال آینده میتوان تلویزیونها را لوله کرد
و با خود این طرف و آن طرف برد و مثل یک روزنامه از آن استفاده کرد.
کارشناسان معتقدند ظرف چند سال آینده میتوان تلویزیونها را لوله کرد و با خود
این طرف و آن طرف برد و مثل یک روزنامه از آن استفاده کرد.
این رویایی است که شرکت ال جی در مورد آینده تلویزیونها ترسیم کرده و نمونهای
از آن را هم در معرض دید علاقمندان قرار داده است.

این شرکت برای اولین بار یک تلویزیون مقوایی 18 اینچی را طراحی کرده که به طور
کامل قابل لوله کردن است و با استفاده از آن میتوان یک تلویزیون را به راحتی
حمل و نقل کرد.دقت این تلویزیون تاشدنی برابر با یک میلیون مگاپیکسل است
و تاکردن و حمل و نقل آن تاثیر منفی بر روی کیفیتش نخواهد گذاشت. برای
طراحی این تلویزیون به جای استفاده از پلاستیکهای متعارف از مادهای به
نام فیلم پلی مید استفاده شده که ضخامت نمایشگر تلویزیون را به میزان چشمگیری
کاهش داده و انعطاف خوبی نیز دارد.این نمایشگر تاشدنی در مقایسه با نمایشگرهای
ال سی دی از کیفیت و وضوح بیشتری نیز برخوردار است. در آینده با پیشرفت فناوری
امکان عرضه این نمایشگرها در ابعاد 50 اینچ هم وجود خواهد داشت. این شرکت اظهار
امیدواری کرده که از سال 2017 عرضه تلویزیونهای تاشدنی فوق دقیق 60 اینچی
را آغاز نماید.
این ساختمان جهت استفاده انرژی خورشیدی برای گرمای ساختمان و به منظور عبور اشعه خورشید در شهر طراحی شده است.
این یک طراحی غیر معمول است اما یک مشکل واقعی را برطرف میکند؛ به دلیل افزایش جمعیت در شهرهای بزرگ و ساختمانهای بسیار بلند، این طراحی به منظور کاهش کربن و استفاده از انرژی خورشیدی برای ایجاد گرما در ساختمانها و عبور اشعه خورشید در شهر طراحی شده است.

بالای این برج مجهز به پنلهای فتوولتاییک بزرگ است و قادر به تولید و تقویت انرژی است.
این طراحی در حال حاضر تنها یک ایده است اما تخیلات سازندگان و طراحان را بدون هیچ محدودیتی نشان میدهد.




شاید از نظر برخی، داشتن یک بوگاتی به تنهایی برای اثبات ثروتمند بودن کافی نباشد و همین دلیلی بود تا Flo Rida خواننده آمریکایی تصمیم به سفارش یک بوگاتی ویرون با بدنه ای از جنس طلا بدهد.
بدنه این بوگاتی از طلای ۲۴ عیار ساخته شده است. اگر شما هم هوس خرید این ماشین فوق لوکس به سرتان زده پیشنهاد ما به شما این است که از این گنج طلایی فقط در گاراژ خود نگهداری کنید.
تصاویر بیشتر را در ادامه ببینید :